一年也要過去了，在年終的時候寫出自己的心理感受和總結，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到最好。

一、對設備進行技術改造。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用于生產，降低了生產成本。

二、班組的建設與管理得到加強。

1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第二次創業的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了班組培訓學習。 車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，在__年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。

三、現場管理得到改善。

1、制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執行，宣傳貫徹5s活動，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。

四、生產、技術管理得到加強。

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，并強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。

五、狠抓安全管理不放松。

1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了__年的安全生產。

2、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。

20__年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：

一、安全方面：

安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立，準備限期解決。

3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。

二、生產、成本方面：

因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：

1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那么我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

2、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。

4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產，不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下，大量制造業企業倒閉，關門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強生產，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關的。

以后的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心，我會做好的!

車間安全個人總結篇2

在安全生產月中，車間貫徹活動主題“安全生產，預防為主”，結合崗位實際，根據廠、車間的具體要求，車間制定了詳細的活動計劃，認真組織開展各項活動，形成“關注安全，關愛生命”的良好氛圍，現將活動開展情況總結如下：

一、扎實開展“安全生產月”相關技能培訓，提高全員的安全技能，增強全員的安全意識和對安全責任的認識。車間通過召開安全月專題會、利用車間調度會、班組工前5分鐘、周二及周五安全活動時間，結合班組培訓計劃學習安全作業標準及崗位安全作業標準和相關規程，對全員進行安全培訓。包括學習《安全應知應會》、《20____年冶金企業安全生產事故案例匯編》、《危險源控制措施》、《安全站位》、《安全作業標準》、《安全生產確認制》等，通過對相關安全制度和法律法規知識學習，增強全員的安全意識和對安全責任的認識。

1、組織全員簽訂“安全月期間安全保證書”，通過簽名活動，以提高職工安全月活動認識，強化職工安全意識。

2、組織職工開展“嚇一跳，冒冷汗”安全險肇事件的討論會，以職工身邊發生過的安全險肇事件、嚇一跳經歷進行討論，并將個人經歷事件進行書面記錄，組織其他員工進行借鑒反思學習。通過反思事件過程及安全工作不足的同時，找出相關對策，教育提醒全體職工更好地樹立安全意識，提高安全防范能力，保障職工安全健康。

3、針對性的加強安全知識的培訓及各項實踐操作的現場測試，對互保聯保、起重吊具使用、安全作業標準、指吊標準手勢、安全管理制度、安全站位、年度危險源風險控制策劃措施和工藝技術規程的進行全員性教育與培訓，并且做了詳細的個人學習記錄，保證了培訓的實效性，并且對職工有重點的進行了指導與教育。

4、做好特殊時段、特殊事件、安全重點人物的培訓和交流工作的同時，加強職工的各項安全教育培訓工作。加強職工思想教育，針對“工資改革”“人員優化”“產量任務重壓力，車間工裝工藝切換頻繁特點”“夏季高溫期人員存在情緒差異特點”等各方面對職工進行思想教育，避免因職工思想情緒波動，影響現場安全作業。車間利用調度會，定期進行職工思想教育，加強班組工前五分鐘活動質量，“六級督查”班組自查過程人員思想狀態的觀察，提醒、教育職工現場作業安全，做到思想上提前預知引導，行動上加大督查督導。

二、結合廠“六級督察”，安全“五揭查、五整改”等隱患排查活動，全面進行現場隱患排查。

根據安全本質化整改，對現場走梯護欄進行排查整改，預調軋機裝配區走梯改造、鋼絲繩存放架制作改造、在線旋轉部位安全護罩全面排查整改(制作護罩9個);對影響鋸片淬火的冷卻管路進行酸洗，提高冷卻水的循環冷卻質量，避免線圈擊穿的危險;同時修理并使用冷卻機降低淬火機配電柜工作時的溫度;改造焊接新的鋸片裝配和存放架，對軋輥架進行焊補和加固;加強對起重吊裝、軋輥車削、刀具修磨等作業進行重新排查，認真組織危險源辨識、風險評價及風險控制策劃等活動。

車間安全個人總結篇3

在這一年的時間里，自己在車間領導的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的業務技能，現將工作情況總結如下：

一、工作方面

在這一年里，我從事機動的工作。我們三個品種，四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務，一次性合格率100%，保證了市場的需求。現場管理，工藝，衛生，安全，質量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發現配件有些損壞和裂紋的現象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發現不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設，現場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。

二、思想方面

車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術，還組織討論了熱情，責任，忠誠和增強工作責任心，推行責任追究制。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態度，態度決定一切。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。具體到人，專業能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。

三、工作目標

在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業知識，掌握更多的業務技能，為將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

搞好班組建設，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。

今后我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。

車間安全個人總結篇4

一年來，在公司領導的正確領導下，在同事們的熱情幫助與支持下，通過自身的不懈努力，自己的思想水平和工作能力都有了很大的進步，專業技術水平也有了很大的提高，也為公司全年安全生產目標與生產任務的順利完成做出了一定的工作，主要有以下幾個方面：

一、思想方面

1、為使自己的思想更好地適應新形勢下對管理工作的要求，一年來自己積極參加公司組織的各類學習活動，努力鉆研本專業的安全與技術業務，深切領會上級領導的指示精神，針對上級領導提出的各項意見和要求認真查找自己的不足，使自己的思想和公司領導工作的指導方向保持一致。

2、在嚴格管理的同時，工作中嚴于律己，率先垂范，時刻不忘自己是一名年輕骨干。

3、為更好地做好全車間的安全生產工作，日常工作中自己能夠認真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團結周圍的同志，

4、為充分抓好機械化作業線在安全生產中的優勢，在自己的思想和業務水平不斷提高的同時，把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項重要任務，一年來，自己總是利用好班前會，在布置工作任務的同時，結合以往的設備事故和公司下發的各種事故案例牢固樹立“安全第一”的思想，提高互保、自保意識，較好的保證了車間安全生產工作的順利進行。

二、安全生產方面

1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全

2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡回檢查，以便及時發現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須口對口、手拉手，你不來我不走的原則將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情況及潤滑情況。

5、嚴格要求上班期間穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，車間無發生輕傷、重傷事故，確保了全年安全生產。

6、堅持加強現場安全管理，發現隱患、及時消除;堅持制止各種違章行為;堅持加強安全、消防知識培訓，并且組織開展“安全生產月”活動，提高安全意識。

三、存在的缺點和不足

一年來，自己在工作中雖然取得了一定的成績，同時也感到離領導和生產的要求還有很大差距，具體表現在：

1、思想上有時跟不上形勢的要求，觀念老舊，銳意進取的思想差。今后必須加強學習，以適應企業深化改革的需要。

2，技能還需進一步提高，提升業務水平。

四、明年的工作方向

1、繼續深入學習貫徹集團和公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。

2、重點做好技術培訓、崗位練兵工作，成為技術過硬、思想過硬的高素質員工。

3、抓好員工思想教育、安全教育、安全技能培訓等工作。

4、抓好節能降耗、成本核算和設備檢查保養工作。

5、加強與領導溝通和請示匯報工作。

總之，工作成績和不足都已成為過去，在下一步的工作中，自己要認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好公司交給的各項工作任務。為公司的發展壯大、為構建和諧班組、和諧車間、和諧企業貢獻自己的全部力量。

車間安全個人總結篇5

根據____公司司安[20__]1號文件精神，為加強“安全就是效益”的意識，確保安全生產，建立健全安全生產長效機制，______分公司______車間在公司安全生產月活動領導小組的指導下，以“把握崗位安全規程、強化現場定置治理”為主題，在全車間所屬范圍內深入開展“安全生產月”活動。

______車間歷來重視安全生產工作，為保證今年“安全生產月”活動的順利開展，車間專門成立了以車間主任______為組長、車間技術員、及各班班組長為成員的安全生產月活動領導小組及考核小組。召開班組長會議，對安全生產月活動做了動員安排，并以安全生產月活動為契機，建立健全了以安全生產責任制為核心的各項安全操作規程，堅持以人為本，規范生產治理。在1月份車間與專職安全員、各班班組長，層層簽定“安全生產責任書”，明確各級安全生產責任目標。

車間結合自身生產性質和特點對安全生產月活動的開展作了詳盡的部署和安排。車間組織班組召開了安全生產月活動動員會，組織學習公司關于開展安全生產月活動的通知精神，進一步統一思想、提高熟悉，認真按照車間“安全生產活動月”計劃的安排深入開展各項工作。要求各班組認真學習和討論公司“安全生產月”活動文件，同時認真學習《安全生產法》、《安全生產責任書》和《車間安全操作規程》，做到學習討論有記錄，大大提高了員工的安全生產素質和安全意識。

車間每月召開2次安全生產會，進行2次安全大檢查。根據定置治理的要求，按照“責任到人”的原則，對車間所屬區域和設備進行劃分，以小組為單位明確責任區，車間定期對各自責任區進行檢查、評選。對檢查過程中發現的問題提出整改措施，通過崗位自查互查，消除危險隱患，消除違章行為，消除麻痹思想。班組每月召開2次安全分析會、2次安全活動，如：事故預想技術考問、現場安全問答等。各班組織對安全承包責任書的內容和車間安全規程進行了學習、討論，并提出了安全工作合理化建議若干條。

各班組明確各自的安全生產責任，廣泛開展安全隱患自查、積極開展“安全接對子”活動;并對每月兩次的安全活動記錄齊全，認真寫好篇安全生產體會。活動期間，車間團支部推出2期以“安全在我心中”為主題的黑板報進行“安全生產月”專題宣傳，向車間全體員工宣傳安全知識、安全問答，還通過張貼安全標語、安全用語、警示標語等形式，使全體職工充分熟悉到安全生產的重要性和必要性，時刻繃緊安全生產這根弦，提高安全思想意識。

根據設備目前的狀況，車間對4#整流變壓器故障進行了徹底清查，于20__年2月24日-3月6日對4#整流變壓器進行了全面檢查檢修，并對變壓器做了全面預防性試驗，隨后對其運行狀況進行了跟蹤檢查。并結合安全生產月活動，對4#整流變壓器出現的問題進行深入分析，組織進行技術講演。車間結合創建“學習型班組”競賽開展安全生產月活動，認真做到安全生產、文明生產，確保生產指標、安全指標的完成，做到人身設備事故為零。嚴格執行操作票、工作票、工作監護制度。

車間在6月下旬對各班組進行了考核評選，對各班開展“安全生產月”活動的情況進行總結，結果與“學習型班組”評選掛鉤，使大家對安全制度的熟悉由理論的硬道理上升為一種對企業、對個人負責的自我保護意識，提高職工的安全文化素質，建立了安全工作長效機制，進一步強化安全生產責任制，為安全生產打下了堅實的基礎。______分公司______車間通過此次安全生產月活動，提高了車間安全生產治理水平，加大了全體職工的安全意識，樹立了“以人為本、安全第一”的思想觀念，提高了職工隊伍的整體素質，活動開展以來，無發生一起人身設備事故，有力地促進車間的安全、平穩供電，確保供風、供水質量。

同時，也為今后的安全生產工作積累了寶貴的經驗，車間在今后的安全工作中將進一步加強安全生產教育，健全安全制度，落實崗位責任制，使職工在工作中始終能夠把安全放在首位，為____公司的改革、發展、穩定做出應有的貢獻。

車間安全個人總結篇6

一、增強員工安全意識。

只要員工具備較強的安全意識，才能有效預防事故發生，只有全體員工自覺地參與安全管理，自覺遵守安全生產規程，自覺維護自身的生命安全，才能實現安全生產，對員工安全意識的培養，強化，是從正面培訓和側面引導兩個角度進行。

首先，企業員工只有正了解所在工作環境的危險因素，才能在日常工作中有意識做到“三不傷害”.定期將危險源點，作業規程及可能出現的傷害對班組員工進行培訓，在培訓過程中還根據車間實際情況，考慮到每位員工(特別是剛入廠參加工作的)的實際接收和理解情況，不厭其煩地反復宣講使人人掌握。培訓形式不拘一格:安全生產月，班前班后會，周一安全日，安全例會，事故案例分析會等。

其次，安全工作中還從側面進行引導，將安全生產與員工切身利益聯系起來，將員工個人的身心健康與家庭，父母，妻兒的生活聯系起來，大力宣傳“一人安全，全家幸福”的觀念，使員工發自內心的重視人身安全，重視安全生產。實現以“要我安全”到“我要安全”的轉變，從而班組員工自主地預防安全事故的發生。

二、提高員工安全生產技術能

落實“預防為主”方針，要求班組全體員工較好地掌握安全生產檢修技能，加強技能培訓，建立完善的培訓機制，將安全培訓納入工作計劃，并建立于安全生產技術相關的激勵機制，鼓勵員工不斷提高安全檢修技能水平。

針對我廠實際情況，對不同崗位(氧，氮，煤氣，低溫，高溫，內壓)所涉及的專項安全知識培訓，對重大危險源組織開展事故預防及應急演練，并將以往或類似崗位發生的具體案例作為關鍵內容，進行經常性培訓教育。班組還定期組織開展崗位勞動安全競賽活動。來提高員工安全生產技能。由于班組的全員參與及團隊的協作，致使安全工作始終處于全面受控狀態。

三、主抓現場安全管理

現場管理是企業的基礎管理，是各項專項管理綜合作用的結果，正是由于這種因素，生產現場也是安全事故的多發現場所和主要場所。落實“安全第一，預防為主”工作方針，始終也必須歸結于班組的生產現場管理。

為抓好現場安全管理，每日安排班組兼職安全員負責檢查所在責任區域的不安因素，督促班組員工遵照規定規程操作，及時糾偏。對重點安全防范崗位加大巡查力度，預先將安全隱患消滅于萌芽狀態。有效地預防安全事故的發生。

四、量化并加大安全考核力度

擬定了詳細的班組安全考核細則。如安全教育，安全檢查，防護裝置，防護用品，安全衛生，安全警示，定制管理等。通過對各個所轄區域的檢查，安全工作取得了明顯的進步，全年來未出現任何重大責任事故。公司及車間安全檢查中反饋的隱患也有所降低。即解決了生產現場的實際問題，更強化了班組員工的安全意識，有效地落實了“預防為主”的方針。

安全管理是一種動態管理，原有的隱患解決了，新的不安全因素會不斷地產生，所以安全工作即是挑戰，又意義深遠。在新的一年里，機修乙班全體員工將緊握安全生產這條工作主線，兢兢業業防患未然。最終達到安全生產，確保企業的經濟效益穩步增長。

車間安全個人總結篇7

安全是個系統工程，采礦車間大多員工都是在井下工作，工序多，且多為人機混合作業，車間本著以人為本的管理理念和對生命負責的態度進行日常的安全工作管理。

首先車間加強對員工的管理。員工在安全管理中起到非常重要的作用，因此車間利用車間安全生產會議、工段長會議對員工進行安全生產知識教育、培訓，并結合生產中存在的安全問題進行崗位職責和安全知識的學習，保證員工有識別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對新員工和轉崗員工進行車間級、班組級安全教育，并作了相應考核。分配到崗位后，確定了安全責任人，監管他們的安全。在工作中，要求工段長、班組長密切關注他們的安全，對于人的不安全行為，車間主要查各崗位人員工作職責和安全操作規程的執行情況，發現問題及時教育、糾正，并嚴厲查處違章、違規行為，作出相應處罰。車間還加大對違章作業人員的查處，一旦發現就立即處理和通報讓其他員工能夠引以為戒同時車間為了營造“關注安全，關愛生命”的良好氛圍，開展了一系列活動。如成立車間“安全生產月”活動領導小組，懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、積極組隊參加礦舉辦的安全征文和知識競賽活動等。通過以上一系列安全宣傳，使員工進一步認識到了安全的重要性和進一步提高了員工的安全防范意識。

車間對員工還進行安全教育使員工認識到做好安全工作的重要性， 要我安全”轉變為“我要安全”，提高員工自覺抵制“三違”現象的思想意識。通過經常性的學習，員工的工作責任和安全意識得到了進一步加強和提高同時制定工段、班組及員工個人安全生產責任書，并與工段、班組、員工個人簽訂了安全生產責任書，明確工段長、班組長、安全員及員工個人在生產過程中的安全責任。明確責任事故對責任人的處理，降低事故責任人的薪金考核，并闡明車間對事故的處罰力度同時車間根據實際情況對不合實際的操作規程進行更新。

其次還要加強對井下各作業場所和各種設備及爆破器材的管理。車間針對礦山井下的生產特點，對生產過程中的安全隱患進行認真識別和排查，根據生產實際，及時制定安全防范方案和措施，明確了各崗位人員的操作和行為同時在各場所懸掛各種警示牌。車間各級管理人員加強對生產現場的.隱患進行排查，發現隱患及時處理，不能處理的，及時報告車間，車間及時協調安排處理。在安排生產的同時布置安全工作，對易發生安全隱患的地段和重大施工項目實行專人管理、專人監測。車間在處理安全隱患和急、難、險的工作時，始終有車間領導在作業現場組織、指揮、協調工作，預防安全事故的發生。

車間針對現有設備使用年限長，銹蝕嚴重的情況，車間按照公司設備管理要求，嚴格對車間設備進行管理，建立建全設備臺帳，落實責任人，重點設備實行專人專管。加強日常檢查、維護和保養，發現設備故障及時排除，并做好相關檢查、維修記錄。生產再緊，也要調整時間對設備進行維護修理，確保設備工作情況良好能夠安全運行。重點設備卷揚機、主扇風機關系到員工的生命健康，車間加強日常檢查，確保設備處于安全正常工作狀態。

爆破器材安全隱患極大因此車間將爆破器材的運輸、使用當做車間生產過程中一個非常重要的環節，并將加強爆破器材的運輸和現場使用管理放在重要位置來抓。

總支要做好安全就要求我們每個人都能做到注重細節、不漠視、不盲目、時刻保持清醒的頭腦把安全當做工作的一部分，同時我們還要對自己和別人的生命負責把安全工作做好不留死角讓安全為生命護航。

車間安全個人總結篇8

20____年即將結束，回想一年來的安全工作，車間在分公司領導和環安科的指導下，采取了一系列行之有效的措施，解決了許多安全方面的問題，并取得了較為滿意的成績，全年未發生一起安全事故。為了吸取經驗教訓，以便以后更好地展開工作，以下對全年的安全工作做一個總結。

一. 完善安全環保管理制度，細化管理

依靠____年建立的安全體制，本年度以追求實效、貼近實際為目的進一步細化安全管理，積極參與《熱電分公司安全生產管理規章制度操作規程》的編寫工作，并按照其要求，從安全的角度完善各項工作流程，嚴格執行票證單管理制度，強化車間安全員和班組安全員職責，完善安全管理臺帳，并積極參與各類安全活動，定期進行安全檢查，通報安全事故，普及安全知識，職工安全意識及安全知識有了大幅度的提高，平時也能夠按照安全的要求從事各類工作。

二. 重視各類現場安全隱患

20____年是分公司的“現場安全隱患治理年”，車間積極排查各類安全隱患。通過每周定期檢查、每天上崗檢查、節前檢查、綜合檢查等各類形式，全年共查處安全隱患198條，處理190條，有力地保證了車間現場的安全，并提高了職工辨別安全隱患的意識。另外，對于柴油、潤滑油等危化品，嚴格按照相關的規章制度管理，加強日常檢查，及時消除跑冒滴漏。

三. 組織各類學習、培訓、事故演練、安全競賽

全年以安全規章制度學習為主，輔以現場安全標準、安全事故、義務消防員培訓的學習，通過每周安全主題、板報、漫畫、書法等各種形式的活動積極宣傳安全的重要性，組織了崗位安全職責考試和年度安全考試，通過率100%;開展“雙零雙無”競賽活動，給安全管理立了新的目標，并組織了班組的消防演練和地震演練，都達到了預定目的。

四. 強化外協施工管理

本年度外協施工較多，從5#、6#除塵系統改造、8#爐省煤器更換等大項目到普通的小項目，從票證單的辦理到現場的安全監督，車間都嚴格按照相關的.制度管理，安排專人每天到現場進行安全檢查，協助施工單位改正。

五. 重視停產檢修期間的安全管理

由于停產期間工作的改變會引起職工安全意識的下降，為避免安全事故發生，車間嚴格按照有關部門下發的通知和相關的管理制度，從管理小組、教育、措施、物質四個方面進行落實，確保了停產的每一項工作都能安全有序規范進行。

以上是對20____年度鍋爐車間安全工作的一個總結，過去的一年，車間在安全方面的工作，付出了一些努力，取得了一些成績，存在著一些不足，做好了一些準備。20____年，車間將延續今年創造的安全體系，在環安科的指導下更深入地開展安全工作，爭取在安全體系和現場管理方面有新的突破。