勞動(dòng)節(jié)到來之際，野外郊游少不了，名城古跡瞧一瞧，快樂心情最重要。下面是小編給大家?guī)淼?.1勞動(dòng)節(jié)放假高速免費(fèi)嗎，歡迎大家閱讀轉(zhuǎn)發(fā)!

5.1勞動(dòng)節(jié)放假高速免費(fèi)嗎

2023年五一勞動(dòng)節(jié)有出游計(jì)劃的各位注意了，今年五一高速公路免費(fèi)5天。免費(fèi)時(shí)段從2023年4月29日0時(shí)-5月3日24時(shí)。

高速公路免費(fèi)通行的政策

免費(fèi)時(shí)間這么算：

普通收費(fèi)公路以車輛通過收費(fèi)站收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)，高速公路以車輛駛離收費(fèi)站收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)。

①在非免費(fèi)時(shí)段進(jìn)入高速公路，但出高速時(shí)處于免費(fèi)時(shí)段，則免費(fèi)通行。溫馨提示：提前駛?cè)敫咚俟罚辉谑召M(fèi)站前等待免費(fèi)時(shí)間到來，可避開擁堵高峰。只要從收費(fèi)站駛離高速公路的時(shí)間點(diǎn)在免費(fèi)時(shí)間內(nèi)，均能免費(fèi)通行。

②在免費(fèi)時(shí)段進(jìn)入高速公路，但出高速公路時(shí)是非免費(fèi)時(shí)段，則不屬于免費(fèi)通行的范圍。溫馨提示：在免費(fèi)時(shí)段即將結(jié)束前仍在高速公路行駛的車輛，建議司乘根據(jù)實(shí)際位置和時(shí)間，選擇就近收費(fèi)站駛離高速公路，避免因趕時(shí)間、超速行駛而引起安全事故，同時(shí)最大限度地享受免費(fèi)政策。

五一勞動(dòng)節(jié)放假通知書

親愛的用戶：

根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于20__年部分節(jié)假日安排的通知》的文件精神，以及本公司的具體安排，現(xiàn)將20__年“五一勞動(dòng)節(jié)”放假安排通知如下：

1、20__年“勞動(dòng)節(jié)”放假時(shí)間為4月29日至5月3日共計(jì)5天，5月4日正常上班。

2、放假期間：充值與投標(biāo)交易正常進(jìn)行。

3、放假期間：提現(xiàn)申請(qǐng)每天正常進(jìn)行，具體到帳時(shí)間以銀行為準(zhǔn)。

4、放假期間：暫停審核新的借款業(yè)務(wù)，5月4日恢復(fù)正常。

5、放假期間：可打撥打電話公司客服電話。

金融信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)有限公司

20__年4月28日

關(guān)于勞動(dòng)節(jié)的故事

這還得從19世紀(jì)80年代的美國(guó)工人運(yùn)動(dòng)說起。當(dāng)時(shí)，美國(guó)和歐洲的許多國(guó)家，逐步由資本主義發(fā)展到帝國(guó)主義階段，為了刺激經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，榨取更多的剩余價(jià)值，以維護(hù)這個(gè)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的資本主義機(jī)器，資本家不斷采取增加勞動(dòng)時(shí)間和勞動(dòng)強(qiáng)度的辦法來殘酷地剝削工人。

在美國(guó)，工人們每天要?jiǎng)趧?dòng)14至16個(gè)小時(shí)，有的甚至長(zhǎng)達(dá)18個(gè)小時(shí)，但工資卻很低。馬薩諸塞州一個(gè)鞋廠的監(jiān)工說：“讓一個(gè)身強(qiáng)力壯體格健全的18歲小伙子，在這里的任何一架機(jī)器旁邊工作，我能夠使他在22歲時(shí)頭發(fā)變成灰白。”沉重的階級(jí)壓迫激起了無(wú)產(chǎn)者巨大的憤怒。他們知道，要爭(zhēng)取生存的條件，就只有團(tuán)結(jié)起來，通過罷工運(yùn)動(dòng)與資本家作斗爭(zhēng)。工人們提出的罷工口號(hào)，就是要求實(shí)行八小時(shí)工作制。

1877年，美國(guó)歷第一次全國(guó)罷工開始了。工人階級(jí)走向街頭游 行示 威，向政府提出改善勞動(dòng)與生活條件，要求縮短工時(shí)，實(shí)行八小時(shí)工作制。罷工不久，隊(duì)伍日漸擴(kuò)大，工會(huì)會(huì)員人數(shù)激增，各地工人也紛紛參加罷工運(yùn)動(dòng)。

在工人運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)大壓力下，美國(guó)國(guó)會(huì)被迫制定了八小時(shí)工作制的法律。但是，狠毒的資本家根本不予理睬，這項(xiàng)法律只不過是一紙空文，工人們?nèi)匀皇巧钤谒罨馃嶂校妒苜Y本家的折磨。忍無(wú)可忍的工人們決定將這場(chǎng)爭(zhēng)取生存權(quán)利的斗爭(zhēng)，推向一個(gè)新的高 潮，準(zhǔn)備舉行更大規(guī)模的罷工運(yùn)動(dòng)。

1884年10月，美國(guó)和加拿大的八個(gè)國(guó)際性和全國(guó)性工人團(tuán)體，在美國(guó)芝加哥舉行一個(gè)集會(huì)，決定于1886年5月1日舉行總罷工，迫使資本家實(shí)施八小時(shí)工作制。這一天終于來到了。5月1日，美國(guó)2萬(wàn)多個(gè)企業(yè)的35萬(wàn)工人停工上街，舉行了聲勢(shì)浩大的示 威游 行，各種膚色，各個(gè)工種的工人一齊進(jìn)行總罷工。(僅芝加哥一個(gè)城市，就有4.5萬(wàn)名工人涌上街頭。這下，美國(guó)的主要工業(yè)部門處于癱瘓狀態(tài)，火車變成了僵蛇，商店更是鴉雀無(wú)聲，所有的倉(cāng)庫(kù)也都關(guān)門并貼上封條。當(dāng)時(shí)在罷工工人中流行著一首“八小時(shí)之歌”，歌中唱道：

“我們要把世界變個(gè)樣，我們厭倦了白白的辛勞，光得到僅能糊口的工餉，從沒有時(shí)間讓我們?nèi)ニ伎肌Ｎ覀円劼劵ㄏ悖覀円獣駮裉?yáng)，我們相信：上帝只允許八小時(shí)工作日。我們從船塢、車間和工場(chǎng)，召集了我們的隊(duì)伍，爭(zhēng)取八小時(shí)工作，八小時(shí)休息，八小時(shí)歸自己!”

激昂的歌聲唱出了工人的心聲，唱出了全世界無(wú)產(chǎn)者的共同愿望，也感染了廣大的群眾，他們紛紛聲援工人的罷工運(yùn)動(dòng)，將罷工運(yùn)動(dòng)推向新的高 潮。罷工運(yùn)動(dòng)所表現(xiàn)的巨大力量使政府__和資本家極為恐慌，他們不甘心答應(yīng)工人的條件，便露出他們猙獰的一面。5月3日，芝加哥政府__終于撕下了“民主”的假面具，用暴力鎮(zhèn) 壓工人。他們組織罷工破壞者在警察的保護(hù)下混進(jìn)工人的罷工隊(duì)伍，故意制 造 混 亂，以此為借口，當(dāng)場(chǎng)開槍打死六個(gè)工人。這一暴行，激起了全市工人的極大憤慨，他們決心為死難的工人兄弟們報(bào)仇!

1889年7月14日，由各國(guó)馬克思主義者召集的社會(huì)主義者代表大會(huì)，在法國(guó)巴黎隆重開幕。這次大會(huì)上，法國(guó)代表拉文提議：把1886年5月1日美國(guó)工人爭(zhēng)取八小時(shí)工作制的斗爭(zhēng)日，定為國(guó)際無(wú)產(chǎn)階級(jí)的共同節(jié)日。大會(huì)上，與會(huì)代表一致同意，為紀(jì)念美國(guó)工人1886年5月1日的罷工運(yùn)動(dòng)，為推動(dòng)整個(gè)世界工人階級(jí)的斗爭(zhēng)熱情，通過了這項(xiàng)具有歷史意義的決議。就把這一天，5月1日定為國(guó)際無(wú)產(chǎn)階級(jí)的共同節(jié)日。從此，“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)誕生了。這一決議得到世界各國(guó)工人的積極響應(yīng)。1890年5月1日，歐美各國(guó)的工人階級(jí)率先走上街頭，舉行盛大的示 威游 行與集會(huì)，爭(zhēng)取合法權(quán)益。從此，在以后的每年5月1日，世界各國(guó)的工人階級(jí)，勞動(dòng)人民，都要舉行集會(huì)、大規(guī)模的示 威游 行，以爭(zhēng)取自身的權(quán)利，以示慶祝。