年全省春運電視電話會議講話稿篇一

同志們：

為做好年春運工作，國家八部委召開全國電視電話會議，對春運工作進行統一部署和要求，結合我省春運工作特點和實際情況，貫徹全國春運電視電話會精神，對今年春運工作的安排部署講幾點意見。

一、加強組織領導，確保圓滿完成春運工作任務

年春運工作將從2月4日開始至3月15日結束，歷時40天。省經信委對全省今年春運工作進行了部署和安排，各市和各有關部門相應成立了春運工作組織領導的協調機制，強化組織領導，提高對春運工作的思想認識。春運工作涉及億萬人民切身利益，事關社會和諧穩定大局。做好春運工作，既是對各級政府和部門、各有關單位的一次全方位服務人民的集中檢驗，也是對黨的群眾路線教育實踐活動效果的一次重要檢驗，是一項重要的民生工程。

各地、各部門、各有關單位要牢固樹立“以人為本”的理念，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總要求，把旅客的期望、群眾的要求作為工作的立足點，切實加強組織領導，堅持早部署、早安排，把困難和問題考慮得更多一點，把措施準備得更周密一些，不斷提高運能保障和服務質量，堅決避免形式主義和經驗主義，確保旅客出行需求和春運安全平穩有序。春運期間，全省要建立健全領導機構，建立協調聯動機制，有針對性的引導和組織旅客錯峰出行，減輕春運高峰壓力。各地、各有關單位主要領導要深入春運一線，及時掌握春運動態，協調處理突發事件和重大問題，督促檢查春運措施落實情況，對春運所需的人力、財力、物力要充分保證，努力把春運工作做得更細更扎實。

二、科學組織運輸調度，確保春運平穩有序

按照有關分析，年春運工作將呈現以下特點：一是客流量穩中有升。據預測，全省春運期間客運量將達到6967萬人次，與年基本持平。其中鐵路預計發送旅客1050萬人次，同比增長11%。航空旅客吞吐量377萬人次，同比增長13%。二是高峰運輸需求明顯。年春節比往年較晚，節前民工流、學生流、探親流相互疊加，春運高峰明顯，運輸任務繁重。三是安全應急壓力大。春運期間往往是降雪、冰凍、低溫寒潮、大霧等惡劣天氣高發期，運輸安全、事故應急壓力大。四是廣大旅客對春運期間出行質量和服務水平提出了更高的要求。年春運任務仍然繁重艱巨。各地、各部門和春運運輸企業，要緊緊圍繞重點地區、重點線路、港站、客流、時段的運輸保障，科學預測旅客和貨物春運需求，合理制定運輸方案，統籌安排運力資源。對客流量較大的地區和線路，要提前調配運力，增加車、船、飛機班次。在學生、務工人員相對集中的地區，要組織專列、包車、包船或包機運輸。總之要把增加運力的措施想得最充分、用得科學又到位。鐵路部門要優化運輸組織，科學制訂運力調度方案，用好用足運能，盡最大努力確保旅客進、出快捷順暢。道路運輸部門要加強客流結構、流量和高峰時段的預測分析，做好與鐵路、民航等部門的協調與銜接，對今年道路春運要提前制訂防堵疏散措施。高峰時段，可發揮社會運力作用，根據需要組織旅游客車參加春運。必要時和緊急情況下還可以組織動員企事業單位的車輛依法、依規、有序參加中短途客運。民航部門要結合冬季航空運輸特點，積極開辟市場，安排好重點城市、重要支線、旅游熱線的航班運力，特別是針對大霧等惡劣天氣，要做好秩序穩定工作，盡可能滿足旅客需求。港航、海事、漁業部門要組織好碼頭、渡口旅客運輸和安全監管。公安部門要加大對公路客車超載、農用車載客以及貨運車輛超載等違章行為的查處力度，嚴禁非法改裝車、農用車及其他不符合安全標準的車輛參加春運。人力資源社會保障部門要及時掌握農民工跨地區流動、勞動力市場供求等信息，加強與鐵路、交通運輸等部門的銜接，引導農民工有序流動。旅游部門要切實抓好假日旅游運輸組織，著力調節和避免游客過度集中在重點線路、熱點景區。

在集中力量抓好旅客運輸的同時，我們還要統籌兼顧、合理安排，組織好煤炭、成品油、糧食、化肥和重點企業的原材料運輸，特別是要安排好與人民群眾密切相關的糧食、蔬菜、肉類、食用油等生活必需品運輸，保證生產生活需要和節日市場穩定供應。

三、強化安全監管，確保春運安全順暢

抓春運、抓出行，安全是前提和保障。要貫徹落實、關于安全生產的一系列指示批示精神，把確保春運安全放在工作首位，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，確保春運安全平穩有序。

各地、各部門要嚴格落實安全生產責任制，強化企業主體責任、政府和部門的監管責任和地方屬地管理責任。各地要組織公安、交通運輸和安全監管等部門開展安全大檢查，排查隱患，發現問題及時整改。要督促運輸企業加強對運輸設備的日常維護和檢查，確保車船、飛機及相關設施處于良好狀態，加強對廣大駕駛員和乘務人員的安全教育培訓，對超載超限、疲勞駕駛、酒后駕車等違章違規行為零容忍。同時，要嚴格落實危險品查堵制度，細化易燃、易爆及其它危險品的查堵措施。各地、各部門要進一步研究和完善各種應急預案，特別要高度重視天氣不良導致旅客大量滯留的相關應急預案。建立科學預警、準備充分、反應快速、處置果斷的應急反應機制，做好應急運力、應急物資儲備，落實好搶險救援隊伍，確保應急時可以迅速投入使用，最大程度地預防和減少不確定事件的發生。要強化交通沿線和車站、碼頭、機場周邊地區的治安管理，集中力量對重點地區、重點線路和重點部位進行綜合整治，嚴厲打擊車匪路霸以及危及行車安全的犯罪活動，確保廣大旅客安全出行和交通工具的運行安全。

四、努力做好協調配合，確保春運組織形成合力

春運工作涉及社會方方面面，需要多方面密切配合、通力合作。部門、地區之間要建立協調配合聯動機制，加強溝通，及時互傳信息。公安、交通和氣象等部門之間要加強配合，充分利用好短信發布平臺，為駕駛人員、出行人員提供惡劣天氣、交通事故等警示、提示類信息。氣象部門要通過各種渠道及時發布階段性惡劣天氣預報和短期天氣變化信息。運輸部門之間要在運力安排上加強協作，互為補充，堅決避免發生大面積旅客滯留事件。各級工會組織要繼續開展農民工平安返鄉活動。電信運營企業要配合有關部門和單位發送春運公益短信和應急短信，及時提醒旅客出行注意事項。經濟和信息化委等部門要加強綜合協調，保障好與春運有關的能源供應及相關物資供應和運輸協調。宣傳部門要堅持以正面引導為主，圍繞春運工作的熱點，加大對春運方案、售票組織、服務質量等民生問題的報道，營造有利于春運工作的良好氛圍。新聞媒體要加強溝通與合作，充分發揮優勢，宣傳春運的有關政策和措施，及時做好春運期間便民新聞的發布工作。

五、增強創新服務意識，確保春運工作提質增效

各地、各有關部門要完善信息發布制度，充分利用廣播、電視、互聯網、微博、短信等各種媒介，廣泛宣傳旅客關心的天氣、售票、春運政策和措施等信息，引導旅客有序出行。各運輸企業要改善服務條件，創新售票方式，拓寬旅客購票渠道，最大限度地設置售取票點，繼續為外地務工人員、學生、邊遠地區旅客提供預定往返票服務，盡可能方便旅客出行。要落實客運服務標準，為旅客侯乘、中轉、餐飲和住宿等提供便利，要在客流高峰期間增派服務人員，引導旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。要開展“送溫暖”、“平安返鄉”等活動，深入車站、車廂、家庭，慰問堅守在春運戰線的職工和家庭。進一步發揮好志愿者作用，繼續組織志愿者服務活動，配合有關單位做好春運旅客服務等工作。要加強運輸價格管理和執法監督，嚴厲打擊倒賣車票、“甩客”、“倒客”、“宰客”等違規違法行為，嚴格價格和收費管理，堅決制止亂漲價、亂收費、亂罰款等行為，規范客運市場管理，切實維護廣大旅客合法權益。有關部門、各運輸企業要公布服務監督投訴電話，主動接受社會監督。

同志們，春運工作關系民生，關系千家萬戶，任務艱巨，責任重大。各地、各有關單位要迅速行動起來，以高度的責任心和使命感，扎扎實實做好春運各項工作，確保全省春運工作安全平穩有序，確保全省人民度過一個平安、吉祥、歡樂的新春佳節!

年春運工作會議縣長講話稿篇二

年春運將于1月24日開始，3月3日結束，共計40天。全縣計劃投入客運車輛377輛，公交車86輛，出租車111輛，投入渡運船舶86艘10467客位。目前已對全縣86輛公交車、176輛農村客運班車和44輛中超長客運班車及31輛旅游客運班車， 86艘船舶分別進行了春運綜合性能檢測。

各交通運輸主管部門、道路水路運輸管理機構要認真研判形勢，提高思想認識，加強組織領導。要落實運力保障，加強部門協作，提升服務質量。要加強安全監管，強化應急保障，確保信息暢通。

要科學研判，準確把握春運形勢，為群眾安全、暢通、有序出行提供方便。加強客運車輛、船舶的調度，嚴格駕駛員管理;針對私家車、農民工自駕車增多，高海拔冰雪、濃霧等天氣變化，道路、碼頭防護等硬件設施存在缺陷，要克服“疲勞”思想，落實責任，嚴格執法。要加大排查，切實整改安全隱患，從道路、水運安全設施上提供保障。確保運力充足，加強車輛、船舶GPS動態監控，加大車站、碼頭、公交等人員密集場所易燃易爆等危險品排查力度;拉網式排查道路、碼頭安全隱患并整改到位，各鄉鎮要落實屬地管理職責，在道路陡坡、急彎處設置簡易、實用防護措施;做好應急預案，做到應急處突、反應快速。要嚴格執法，全面檢查，杜絕帶病上路，有效防范、控制違規操控。

落實各職能部門監管責任和鄉鎮屬地管理主體責任，嚴禁無牌無證摩托車上路，嚴禁違規駕駛和超載行為，嚴禁農用三輪車、小快艇非法載客，及時關閉惡劣天氣情況下無安全防護措施的農村便道。要強化責任，嚴明紀律，確保全縣春運安全暢通有序。落實行業主管部門監管責任，和鄉鎮(街道)屬地責任，加強值班、調度和應急處置能力，嚴肅工作紀律，加大巡查和督查力度，確保春運各項工作到位。

年全市春運工作會議講話稿篇三

緊接著年全省春運電視電話會議，我們召開年全市春運工作會議，目的是貫徹落實全省春運電視電話會議精神，動員各級各有關部門積極行動起來，全力打造“平安春運”。市公安局、市交通運輸局、成鐵xx車務段、廣運集團、xx機場印發了書面發言材料，請大家抓好貫徹落實。下面，我再講幾點意見。

一、提高認識，切實增強做好春運工作的責任感

春運工作盡管是一年一度的例行工作，但涉及廣大人民群眾的切身利益，是一項重要的民生工程，倍受各方關注。大家要將其作為踐行“三嚴三實”要求的具體行動，以及對我們各級各有關部門事業心、責任心、工作水平和工作質量的重大考驗，要全力抓實抓好、抓出成效。年春運工作于本月24日開始，到3月3日結束，共計40天。與上年相比，今年春運提前了11天，節日前后客流量相對較為集中，預計我市鐵路客流量較去年將會有所增加。加之因xx火車站站前改造工程和蘭渝鐵路(xx至重慶段)開通運營，增加蒼溪站和昭化站辦理火車客運業務，春運工作面更寬、點更多、線更長。與此同時，全市交通運輸供需矛盾仍較突出，道路安全形勢不容樂觀，氣候也存在不確定因素，因此今年春運任務仍然十分艱巨。各級各有關部門、各相關單位要按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，切實加強組織領導，建立健全工作機制，制訂完善春運工作計劃，把旅客的期望、群眾的要求作為我們工作的立足點和出發點，堅持早部署、早安排，把困難問題考慮得更充分一些，把措施謀劃得更周密一些，不斷提高運能保障和服務質量，確保旅客出行需求和春運安全平穩有序。

二、周密部署，扎實開展春運各項工作

(一)強化春運安全監管。安全是春運工作的重中之重，全市要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化安全生產主體責任，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實到崗位、落實到個人。一是加強營運源頭管理。市公安、交通運輸、安監等部門要密切配合，在春運前進行一次以安全為主要內容的大檢查，對查出的隱患要立即整改排除，確保車船等運輸設備處于良好的技術狀態，嚴禁技術性能不合格、安全無保障的運輸工具參加春運。對不遵守安全管理制度、車輛安全技術狀況不符合要求、有違法行為的堅決勒令退出營運市場，要督促運營企業加強對運輸設備的日常維護和檢查，嚴格落實客運車輛進出站管理制度，春運期間的所有營運車輛都要做到每天必檢、出站必查。對重點路段、橋梁、船閘要搞好檢查和維護，改善通車條件，確保運輸干線的暢通。二是強化駕駛人員綜合管理。市公安局、市交通運輸局及各運營企業要強化對廣大駕駛人員的道路交通法律法規、安全意識和職業道德教育，加強駕駛人的安全駕駛知識培訓，嚴格做到文明駕車、守法經營、安全駕駛，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、無照駕駛，嚴禁無客運資質的駕駛人駕駛客車參加春運，嚴格駕駛人員資格審查，從源頭上杜絕和遏制交通事故發生。三是嚴厲查處違法違規行為。市公安局、市交通運輸局等部門要加強春運期間運營車輛的檢查，要對檢查中發現的超載旅客和非運輸車輛所運旅客，要實施駁載或將旅客駁運到車站乘車。要綜合運用法律、行政、經濟等手段，對超員、超速、酒后駕車、無證駕駛、病車上路、“三品”上車、強超搶會等嚴重違法行為，實行嚴罰重處。公安局要加大對車站、機場等人群密集區域的警力投入，防控惡性恐怖暴力事件發生。四是重點落實蒼溪、昭化兩火車站的監管責任。蒼溪縣、利州區兩地要全面落實屬地管理有關責任，會同成都鐵路局xx車務段做好春運有關工作。特別是蒼溪縣首次接受鐵路春運“大考”，務必高度重視，及早謀劃，全力確保進出站道路暢通，公共交通等相關設施配套，防止旅客滯留，并做好相關反恐防暴工作。利州區要完善昭化火車站綜合治理辦公室等相應機構，全面做好昭化站綜合管理等有關工作，確保春運平安有序。

(二)做好運力組織保障。一是增加運力調配供應。圍繞重點地區、線路、港站、客流、時段的運輸保障，科學預測旅客和貨物春運需求，合理制定運輸方案，統籌安排運力資源。對客流量較大的地區和線路，要提前調配運力，增加客車、飛機班次。運輸部門要優化運輸組織，科學制訂運力調度方案，用好用足運能，盡最大努力確保旅客進、出快捷順暢。二是強化運輸方式銜接。加強不同運輸方式的統籌，既要發揮各自優勢，又要互為補充，相互配合共同滿足旅客出行需要。統籌城市公共交通與干線運輸時刻銜接，合理安排運力資源、運營時間和發車順次，盡量縮短旅客中轉候車停留時間。近期開通的市城區夜間公交客車，交旅集團要統籌安排好夜間公交客車的運行班次及運行路線，滿足旅客集散疏運需求。三是加強運力調度指揮。在集中力量抓好旅客運輸的同時，要統籌兼顧、合理安排，組織好煤炭、成品油、糧食和重點企業的原材料運輸，特別是要安排好與人民群眾密切相關的糧食、蔬菜、肉類、食用油等生活必需品運輸，保證生產生活需要和節日市場穩定供應。

(三)增強應急應對能力。一是科學制定應急預案。各級各有關部門、相關單位要總結歷年春運應急經驗教訓，修訂完善各類安全應急預案。切實做好惡劣氣候條件下以及其他安全突發情況下的車輛通行及事故應急處理預案，特別要提前落實好防凍、防滑、防霧、防火、防爆等安全措施，并組織開展相應的演練活動，確保預案可執行、能見效。二是加強應急響應能力。一旦發生突發事件時，要準確判斷，及時啟動相應級別的應急預案，做到反應快速、應對準確、處置果斷，合理有效地控制事態，盡快恢復交通秩序。

(四)提升春運服務品質。一是倡導溫馨服務。各運輸部門和企業要認真開展“情滿旅途”、“暖冬行動”、“務工人員平安返鄉”等活動，積極為旅客提供訂票、包車以及綠色通道等方面服務。車站、機場要進一步改善旅客候乘車環境，為旅客營造一個干凈舒適的出行環境。二是堅持文明服務。各運營企業是春運的“窗口”單位，要利用春運之際，更好地展示本行業、本企業的精神風貌。要切實加強對職工的職業道德教育，大力倡導文明服務、禮貌待客。要提升工作人員的服務技能和服務質量，確保服務無重大投訴，提升春運文明服務水平。三是創新服務方式。各地區、各有關部門要探索利用大數據分析旅客出行規律，充分依托移動互聯網等技術手段，拓展互聯網售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道，積極引導旅客在“12306”、“四川汽車票務網”等網上進行實時查詢班線、班次、客運票價等相關信息和購買車票。

三、強化保障，確保圓滿完成春運工作任務

一要加強領導，認真落實工作任務。各有關單位的主要負責人要認真履行第一責任人的責任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實管理責任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務具體明確到人，做到領導、組織、措施、服務、保障“五個到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩安全。

二要嚴格整治，規范春運市場秩序。公安(高速交警)、交通、安監、城管等部門要聯手合作，共同抓好源頭管理和道路監控，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴歷打擊無證經營、超范圍經營等違章行為，維護旅客合法權益;對春節期間擅自停開、停班掉線的客運班車，要嚴肅查處;物價部門要加強對運價的監督檢查，防止亂收費和亂漲價，對春運期間擅自漲價的單位和個人，一經發現，要從嚴處罰。客運企業、車站、碼頭要提供優質服務，為旅客提供溫馨的候車(船)乘車(船)環境。

三要廣泛宣傳，發揮輿論監督作用。各有關單位要充分利用廣播、電視、報紙、網絡等新聞媒體，及時向社會發布春運有關的政策措施、工作安排和運行動態，讓社會各界了解春運工作開展情況。市氣象部門、交通運輸部門要及時發布天氣預報、火車、汽車開(停)運、公路封閉(開通)、航班、安全注意事項等信息，為旅客出行提供參考和幫助;新聞媒體要開辟春運宣傳專欄，提高旅客出行的自我保護意識。各宣傳報道要以正面為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風，充分發揮新聞媒體對春運工作的輿論監督和促進作用。

同志們，春運工作關系民生，關系千家萬戶，任務艱巨，責任重大。各級各有關部門和相關單位要迅速行動起來，以高度的責任心和使命感，扎扎實實做好春運各項工作，確保全市春運工作安全平穩有序開展，確保廣大人民群眾過一個喜慶、祥和、平安的春節，為我市經濟社會發展作出新的、更大的貢獻。
 

看了"年春運工作會議講話稿"